25. Oktober 2012

7th Stage Preview - Maitland Downs - Maytown

Sehr anständig ist er gefahren...weiterhin eine Platzierung unter den Ersten 20 ist die Belohnung dafür.

90 verkürzte Kilometer von Maitland Downs nach  Maytown, mehr bergab als bergauf, werden zurückgelegt.

























Danach sind es noch zwei Etappen bis das entgültige Ziel erreicht ist. Greifbar nahe möchte man fast meinen.

Kette rechts - go Peter!!!

i.V. Feliks für elpedro


6. Etappe - Group up and brain reset


127 Km und über 2700 Hm standen auf dem Tagesplan. Die ersten 60 Kilometer entpuppten sich als Gruppenfahrt über den Schotterhighway. Teilweise extrem weicher Sand und ständige Waschbrettabschnitte machten dies zu einer harte Angelegenheit.


Die erste Stunde musste ich sehr leiden und erst dann kam ich richtig in Fahrt. Bei Kilometer 65 dann der große Umschwung: extrem steile Anstiege, wechselten sich mit flotten Bergabstrecken ab. Die nächsten 60 Kilometer wurden so zur extremen Tortur. Die härteste Etappe der Crocodile Trophy in den letzten Jahren. Viele Fahrer mussten aufgeben, der längste Teilnehmer war 11 Stunden unterwegs.


Ich packte heute meine Zauberbeine aus. Zwar sind diese seit den ersten 300 Metern der ersten Etappe leer, aber ich konnte heute ab Kilometer 65 richtig Gas geben. Mit 136 Durchschnittspuls (also Grundlagentempo) konnte ich über 5:52 Stunden 160 Watt durchschnittlich leisten.


Die letzten 45 Kilometer nahm ich den australischen Freund Cory ins Schlepptau und führte ihn zu seinem besten Etappenergebnis. Vielleicht wären noch 10 bis 20 Minuten drin gewesen, doch wollte ich nicht zu viel Energie verschwenden. Als 3. Österreicher überquerte ich die Ziellinie. 


45 Grad, teilweise Schiebepassagen und kein einziger schattenspendender Baum entlang der gesamten Strecke machten die Etappe zur echten Herausforderung. Wegen den vielen Ausfällen wurde daher die morgige Etappe um 30 Kilometer verkürzt. 


5. Etappe - Regen in Australien


Nach kurzen, hügeligen Kilometern ging es für technisch sehr sehr schwere 20 Kilometer in den Busch. Bei Nieselregen gestalteten sich die Down- und Uphills selektiv. Ich konnte nach einem mäßigen Start bis zur zweiten Gruppe vorfahren und zusammen mit Dominik Hrinkowim die nächsten 50 Kilometer im Flachen ein extrem hohes Tempo fahren. In der zweiten technischen Sektion musste ich etwas Schwung herausnehmen, doch konnte meine Platzierung halten. 


Leider hatte ich einen schleichenden Patschen, durch einen Dorn, der dich 30 Kilometer vor dem Ende bemerkbar machte. Die letzten 25 Kilometer auf Gravelroad hatte ich kaum mehr Motivation und Energie und so verlor ich auf die Fahrer über 20 Minuten. 


Glücklich im Ziel nach 116 km.


24. Oktober 2012

6th Stage Preview - Mt. Mulligan - Maitland Downs


Jetzt gehts wieder richtig zur Sache. Über 127 km mit mächtigen 2600hm stehe den Bikern bevor. Es geht von Mt. Mulligan nach Maitland Downs.
























Als 17ter der Etappe ins Ziel gerollt, lässt ihn seine konstante Leitung weiter im vorderen Drittel mitfahren.

Was wird uns Peter von der 5ten Etappe berichten? Kann er noch aufdrehen?

Und dann natürlich noch Peters Interview Peters Interview auf ORF Sport+.


i.V. Feliks für elpedro

23. Oktober 2012

5th Stage Preview - Irvinebank - Mt. Mulligan

Morgen werden negativ Höhenmeter gemacht. Von Irvinebank geht es 120 km nach Mt Mulligan. Jene Höhenmeter die die letzten Tage raufgestrampelt worden sind dürfen in dieser Etappe wieder bergab zurückgelegt werden. Insgesamt 1600.

Danach ist Halbzeit!



























Peters toller Ritt über die 4te Etappe hat ihn nochmal 2 Plätze nachvor gebracht.


Pflichttermin heute um 23:10 auf ORF Sport+: Peters Interview




4. Tag - XXL Cross Country


Nach der Königsetappe ging es auf "nur" 86 km und 2500 Hm.


Diesmal mussten 4 Runden des gleichen Kurses bewältigt werden. Zwei Drittel auf Gravel Road, welche sich für mich sehr hart darstellte und ein Drittel auf schönen technischen Trails. 



Für viele Fahrer war die heutige Etappe zu hart, sie stürzten oder mussten aufgeben. Ich fuhr fast die kompletten 5:23 Stunden alleine und hatte einen schönen angenehmen Tag, es machte richtig Spaß heute auf dem Mountainbike unterwegs zu sein. Wieder deutlich über 40 Grad mit Wind machten die Wasserkühlung schnell zunichte. Es kam einem vor als würde einem ein Fön ins Gesicht gehalten werden.


Danach gab ein ein Interview mit dem ORF, bei dem ich heute ab 23:10 Uhr auf ORF Sport+ das Croco Tagebuch bin.






22. Oktober 2012

4th Stage Preview - Irvinebank - Irvinebank

Nachdem die Crocodile Trophy das erste Mal bei der dritten Etappe Ihre Zähne gezeigt hat, geht es ungebremst weiter:

Es geht von Irvinebank über 106 km wieder zurück nach Irvinebank. Gleich zu Beginn sind zwei giftige Anstiege zu bewältigen. Insgesamt sind es diesmal 2400 hm.





























Darf ich es schon verraten? Ich tus einfach... Nach der dritten Etappe hat sich
Peter unter den Elite-Fahrern auf Platz 20 vorgeschoben. Hat er seinen Rythmus gefunden? Wir sind gespannt was er berichtet.

Nicht vergessen: ORF SPORT+ 23:10, die Zusammenfassung von Tag 3


i.V. Feliks für elpedro

3. Etappe - Königsetappe


160 Kilometer mit über 2700 Hm mussten überwunden werden. Den Start ging ich nach den Problemen vom Vortag deutlich gemütlicher an. Nach einem steilen, warmen 600 Hm Anstieg wurden die nächsten 25 km sehr technisch. Ausgewaschene Tracks und teilweise fast unfahrbare Anstiege beherrschten für die nächsten 30 km das Rennen.


Die Downhills waren teilweise sehr gefährlich und verlangten kontrolliertes Fahren, dem manche Fahrer nicht gewachsen waren. Die Rennärzte hatten sehr viel zu tun.


Bei mir löste dieses technisch sehr anspruchsvolle Fahren richtig Lust auf Mehr aus. Mit guten Beinen aber nicht überpacend konnte ich die komplette Königsetappe unter den 30 Besten zu Ende fahren.








Nachdem ich die echten Mountainbikeeinheiten dieses Jahr auf einer Hand abzählen kann, freut es mich zu spüren, dass das Gefühl für das Bike wieder da ist.


Nach über fünfeinhalb Stunden Fahrtzeit war aber auch bei mir die Energie zu Ende. Nun dürfen wir zwei Tage im gleichen Camp bleiben, was den Organisationsstress erheblich minimiert. 

21. Oktober 2012

3rd Stage Preview - Atherton - Irvinebank

Von Atherton nach Irvinebank l 111 km/2700 hm

Die Etappen werden härter. Diesmal schummelt sich bei Kilometer 20 ein saftiger Antstieg hinein.



























2nd Stage Review:

Ihr habt gelesen was Peter über seine Leistung geschrieben hat?
Hier sind die Zahlen dazu:

Leistung (Watt)
 












 Geschwindigkeit (km/h)











Herzfrequenz (bpm)
 











Nochmal die Erinnerung an das ORF Sport+ Tagebuch heute um 23:10.


i.V. Feliks für elpedro

2. Etappe




Um 9.30 Uhr ging es am Hauptplatz von Cairns auf die 2. Etappe. 95 km mit über 2500 Hm mussten überwunden werden.


300 Leute kamen zum Start und feuerten die Teilnehmer an. Die ersten 10 km ging es neutralisiert durch durch Stadt. Gleich der erste Anstieg mit 14 Kilometern hatte es in sich. Die Asphaltstraße wich im oberen Teil einer Fireroad, die mit extrem steilen Anstiegen auf uns wartete. 


Unter den ersten 15 Fahrern konnte ich den ersten Anstieg mit sehr guten Beinen hinter mich bringen. Doch bald musste ich feststellen, dass die extreme Hitze (bis zu 43 Grad) nicht mein Freund ist. 


Nach weiteren welligen Bereichen musste ich das Tempo extrem zurücknehmen um überhaupt eine Weiterfahrt zu ermöglichen. Ca. bei Kilometer 50 musste ich die Reißleine ziehen und einen Zwischenstopp in einem kleinen Flusslauf einlegen. Kurz vorm Hitzschlag verbrachte ich dort 25-30 Minuten im Wasser um mich abzukühlen. Danach konnte ich erfreulicherweise wieder ein angenehmes Tempo fahren. Nach dem 2. Depot (ca. 35 km vor dem Ziel) konnte ich sogar noch richtig Gas geben.


Nach einer Fahrtzeit von ca. 6 Stunden konnte ich, glücklich noch im Rennen zu sein, das Ziel erreichen. Durch den tollen Support von Melanie werde ich morgen wieder am Start stehen. Aber diesmal starte ich mit Halbgas um der Hitze etwas an Kraft zu nehmen.


Am heutigen Tag funktionierte das Fahrrad optimal. 


Der Schmutz fand auch in die kleinste Ritze. 


Euer Peter.








20. Oktober 2012

2nd Stage - Cairns - Lake Tinaroo

Und jetzt gehts erst richtig los!

Von Cairns nach Lake Tinaroo l 92 km/2500 hm
















Zum LIVE-Tracking für die Nachtaktiven gehts wieder hier entlang (click)

Die Highlights der 2ten Etappe auf ORF SPORT + am Sonntag, dem 21. Oktober von 23:10 bis 23:15 Uhr (click)



Nachlese 1st Stage:

Hier sind Peters Daten von der ersten Etappe. Sie zeigen seine:

Leistung (Watt)


 













Kadenz (rpm)


 
 und Herzfrequenz (bpm)















Ihr könnt die Etappe auch im Replay mit der blacktusk Software ansehen (click)



Highlights des ersten Tages gibt's heute auf ORF+ 23:10 bis 23:15 -Tag 1 (click)

Kette rechts - Go Peter!


i.V. Feliks für elpedro






1. Etappe Croco - Welcome to reality!


Um 12 Uhr ging es los zur ersten Etappe.


170 Starter freuten sich auf ein spannendes Rennen.


Als erster konnte ich die ersten 400m auf der breiten Wiese dem Singletrail entgegen sprinten, da es ab dort wenig Überholmöglichkeiten gab.


Leider musste ich gleich in der ersten Runde an zweiter Position liegend einen Ventilabriss am Hinterrad beheben. Ein Stein prallte so unglücklich gegen das Ventil, dass es abbrach. Bis zu diesem Zeitpunkt konnte ich das Tempo gut bestimmen. 


Nach einem zweiten Zwischenstopp in der ersten Runde, in der ich den Reifen noch einmal nachpumpen musste, war das Rennen für mich gelaufen. Ohne den Fahrtwind, die Aufregung und den Versuch wieder an die Spitze zu kommen überdrehte ich und ich musste feststellen, dass ich für diese Temperaturen nicht ausreichend vorbereitet oder gemacht bin. 


Ab dann ging es nur noch mit 80 Prozent auf dem wunderbaren Kurs mit vielen Singletrails dem Ziel entgegen. Erst in der letzten Runde konnte ich einen guten Rhythmus fahren und einige Fahrer wieder einholen.


Etwas resigniert muss ich mir eingestehen, dass mir das Wetter doch mehr zu schaffen macht, als ich es mir gedacht hatte. Es ist schade, da ich vom Speed um den Sieg auf dem sehr technischen Kurs mitreden hätte können. Ein Platz unter den Top Ten ist weit in die Ferne gerückt. Das Ziel zu erreichen und alle neun Etappen bei diesen Temperaturen durchzustehen, ist die neue Hauptaufgabe. 


Aber aufgegeben wird nicht!